ВАШИНГТОН – Northrop Grumman отклонил просьбу Boeing объединиться для разработки следующей межконтинентальной баллистической ракеты Америки, в соответствии с последней компании.

Попытка происходит через несколько месяцев после того, как Boeing выбыл из бега, чтобы конкурировать непосредственно с Northrop на наземной программе стратегического сдерживания, которая, как ожидается, будет стоить около $ 85 млрд в течение всего срока службы программы.

“В наших дискуссиях на сегодняшний день, Northrop Grumman заявил, что они не заинтересованы в партнерстве с Boeing, чтобы сформировать лучшие в отрасли GBSD команды”, Boeing пресс-секретарь Тодд Blecher говорится в заявлении. “Мы все больше обеспокоены тем, что миссия ввс по сдерживанию и безопасность страны будут лишены наилучшего решения – проверенного подхода, который использует технические преимущества обеих компаний и многолетний опыт МБР”.

В августе 2017 года Boeing и Northrop опередили Lockheed Martin и составили два последних конкурента по программе. Но в июле 2019 года Boeing принял решение выйти из программы, сославшись, в частности, на свое убеждение, что приобретение Northrop твердотопливного производителя ракетных двигателей Orbital ATK, теперь известного как Northrop Grumman Innovation Systems, дало конкуренту несправедливое мнение о том, что приобретение Northrop производителя ракетных двигателей Orbital ATK, теперь известного как Northrop Grumman Innovation Systems, дало конкуренту несправедливое мнение о том, что Преимущество.

В июльском письме ввс глава подразделения по обороне, космосу и безопасности Boeing Линн Карет заявила, что нынешний подход к приобретению дает Northrop «по сути несправедливые затраты, ресурсы и интеграционные преимущества, связанные с «твердыми ракетными двигателями».»

“Как я уже говорил в своем письме от 8 июля, нам не хватает уверенности в справедливости любых закупок, которые не исправляет этот базовый дисбаланс между конкурентами”, – добавил генеральный директор.

Caret в то время сказал, что это “не реально” ожидать Boeing и Northrop может разработать конкурентоспособные, совместные ставки в течение пяти месяцев, прежде чем предложения должны, учитывая, что обе компании работают над отдельными предложениями в течение более двух лет.

Тем не менее, эта мелодия, казалось, изменилась в последние недели, с сообщениями о том, что Boeing надеется присоединиться к проекту в конце концов. Оно также приходит по мере того как внешние специалисты Военно-воздушных сил подняли заботы что Northrop будет единственным bidder на GBSD смогло вести к увеличенным ценам или задержкам.